Pomiędzy miejscowościami jest już nowy asfalt
Położenie asfaltu powoduje to, że będą zmniejszać się utrudnienia w ruchu na tym remontowanym odcinku uczęszczanej drogi powiatowej łączącej DW 214 z miejscowością Wiele. Zgodnie z umową wykonawca musi zakończyć pracę do końca czerwca. Tak więc jeszcze przed sezonem ten newralgiczny dla ruchu turystycznego odcinek drogi będzie gotowy.
Wykonawcą inwestycji jest firma „MTM” z Gdyni. Ruszyła ona w roku ubiegłym. Chodzi o remont drogi powiatowej od Wdzydz Tucholskich, do końca zabudowań Borska. 16 grudnia oficjalnie została odebrana jej pierwsza część – remont asfaltu i budowa chodników w centrum Borska.
Do drugiej części remontów firma przystąpiła w marcu. W ramach inwestycji ma być poszerzony pas jezdni, położone mają być dwie warstwy asfaltu, wykonane zjazdy, pobocza oraz oznakowanie poziomowe i pionowe. Wykonawca zobowiązał się, że do końca czerwca to zadanie zakończy. W ten sposób będzie wyremontowany kolejny odcinek ważnej drogi powiatowej relacji Nowa Kiszewa do Wiela.
Konsekwentnie realizowany plan
Od kilku lat powiat kościerski takimi właśnie odcinkami remontuje tę drogę. Do zrobienia został jeszcze odcinek od wiaduktu w Olpuchu do granicy gminy Karsin i kolejny od miejscowości Kliczkowy do samego Wiela.
Remont tego pierwszego był zaplanowany na rok bieżący. Powiat nie otrzymał jednak pomocy finansowej z Rządowego Funduszu Dróg Samorządowych na wykonanie tego zadania. Jego realizacja jest po pierwsze logicznie potrzebna, gdyż prawie cały odcinek tej drogi jest już zrobiony. Na brakującym 3 km odcinku jezdnia jest w fatalnym stanie, co na pewno będzie utrudniać komunikację, szczególnie w sezonie turystycznym, kiedy ta droga jest potężnie obciążona.
Inwestycja ważna nie tylko dla powiatu
O potrzebie remontu tego odcinka mówią również samorządowcy z gmin Kościerzyna i Karsin. Wójtowie są zainteresowani współpracą z powiatem, aby tę inwestycję zrealizować.
Podobnie jest na drodze powiatowej od Liniewa do Starej Kiszewy. Tu również podobną metodą, odcinkami, powiat modernizuje jej nawierzchnię. Ostatni remontowany odcinek kończy się w Starych Polaszkach. W planach powiatu kościerskiego było pociągnięcie dalej remontu aż do Starej Kiszewy. Tutaj również brak pomocy finansowej ze strony rządowej spowodował korektę tych planów.
D. Tryzna
Rozmowa z Grzegorzem Zabrockim starostą kościerskim
Panie starosto, co dalej z remontem drogi powiatowej pomiędzy Starymi Polaszkami a Starą Kiszewą? Zimą wycięto część drzew, inwestycja miała ruszyć, a teraz słyszy się, że nie dostaliście na to dofinansowania.
Jeśli chodzi o drogę ze Starych Polaszek do Starej Kiszewy, to już dwukrotnie składaliśmy wniosek na ten odcinek na dofinansowanie z Rządowego Programu Rozwoju Dróg, natomiast wartość tej inwestycji to prawie 10 mln zł. Uznaliśmy, że to jest zbyt dużo, żeby dofinansowanie z tego programu uzyskać. Dlatego, że w tym roku dla wszystkich powiatów w Województwie Pomorskiem dostępne było tylko 17 mln zł. Więc postanowiliśmy przesunąć środki, żeby połowę z tego odcinka zrealizować z udziałem finansowym gminy Stara Kiszewa. Tu wartość kosztorysowa tego zadania, to ok. 4,74 mln zł i dotyczy przebudowy odcinka 2100 m od skrzyżowania w Starych Polaszkach prawie do końca we wsi Wilczych Błotach. Liczymy na to, że to nam skutecznie pozwoli aplikować środki z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na ten ostatni odcinek też ok. 2 km. Tylko wartość tego zadania już spadnie do 4 mln zł. Jeżeli będzie to zadanie wieloletnie, to pozwoli Wojewodzie Pomorskiemu z poziomu województwa i samorządowi powiatowemu zaangażować środki na poziomie 1 mln zł rocznie, a to się już wydaje bardziej realne.
To pierwsze zadanie zamierzamy zrealizować w tym roku. 8 kwietnia (rozmowa była przeprowadzona 4 kwietnia dop. autora) na najbliższym zarządzie będziemy zatwierdzać specyfikacje i ogłaszamy przetarg na wykonanie tego zadania.
A co z zaplanowanym remontem drogi powiatowej pomiędzy Olpuchem a granicą gminy Karsin? Na to zadanie również nie otrzymaliście dofinansowania.
Rzeczywiście ta droga prawie w całości jest wyremontowana. Ten odcinek to taka dziura o długości 3100 mb, która wymaga koniecznego remontu.
Wokół tej drogi zebrało się wiele życzliwych instytucji i liczymy na to, że montaż finansowy pozwoli nam ten odcinek zrealizować w takim standardzie jakbyśmy dostali dofinansowanie z rządowego programu, czyli te środki zewnętrzne będą stanowiły 50%, a środki powiatowe drugie 50%. Na te środki zewnętrzne będzie się składała pomoc finansowa kilku samorządów, mianowicie: gminy Stara Kiszewa, Karsin, Kościerzyna, ale oprócz tego istotnym udziałowcem w tym projekcie będą Lasy Państwowe. Dlatego, że ta droga jest jednym z głównych ciągów komunikacyjnych jeżeli chodzi o wywóz strumieni drewna z lasu i są bardzo zainteresowani jej należytym stanem technicznym.
Ten odcinek ze względu na montaż finansowy jest przewidziany jako zadanie dwuletnie. Niektórzy z tych naszych współwykonawców tego zadania będą mieli środki do dyspozycji w roku 2026.
Dziękuje za rozmowę.
