Po trudnościach z jakimi zmagało się to zadanie w ciągu ostatniego roku, grudzień przyniósł pewne rozstrzygnięcia. Wyłoniono wykonawcę ścieżek do Wielkiego Klincza i Dobrogoszczy. Pozostałe dwie będą realizowane w roku następnym.
Ścieżki rowerowe miasta są częścią większego zadania, jakim jest budowa węzła integracyjnego PKM w Kościerzynie. W jej ramach linie transportu rowerowego miały być wspólnym zadaniem samorządów miasta i gminy. Problemy z jakimi musiały się one zmierzyć przy jego realizacji w roku ubiegłym, spowodowały że podjęto decyzję o rozdzieleniu zadania. Rozwiązanie to zaakceptował urząd marszałkowski. Miastu Kościerzyna przypadło więc realizacja czterech ścieżek w kierunku Wielkiego Klincza, Dobrogoszczy, Sarnowa i Skorzewa.
Dwa zadania rozpoczęte
Druga połowa br. przyniosła zamknięcie postępowań przygotowawczych dla dwóch ścieżek. Ogłoszono przetarg i wyłoniono wykonawcę części I – ścieżka Kościerzyna – Wielki Klincz i części II Kościerzyna – Dobrogoszcz ul. Drogowców.
Część I obejmuje budowę drogi rowerowej o długości ponad 2 km. Będzie miała szerokość 3 metrów i zostanie wykonana z betonu asfaltowego. W ramach inwestycji wykonana zostanie również przebudowa sieci wodociągowej. Do przetargu na jej wykonanie stanęło osiem firmy. Proponowane prze nich oferty oscylowały w granicach 1,5 mln zł do 2,1 mln zł. Ostatecznie wybrano firmę „Usługi Transportowe i Ziemne, Melioracyjne i Ogólnobudowlane Henryk Czarnowski”, która zaproponowała kwotę 1,5 mln zł. Zadanie to ma zostać wykonane do 30 lipca przyszłego roku. Natomiast część II obejmuje wykonanie ścieżki z warstwy bitumicznej o długości ponad 160m i szerokości 2,6m. Ten etap przedsiębiorstwo Henryka Czarnowskiego wyceniło zadanie na kwotę 117 tys. zł. Prace przy tej części mają zostać zakończone pod koniec kwietnia 2021 roku.
D. Tryzna
